他说：“乌雀山资料、建模都在院里，回家我什么都做不了，完全浪费时间。”
所以，殷以乔送他到设计院门口，然后默默给自己定了回英国的机票。
他们临别的话题，没有温情怀念，更没有依依不舍。
只有桥。
殷以乔无奈却期待的说道：“希望我下次忙完项目，就能见到你的乌雀山龙桥了。”
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律风比钟珂、钱旭阳回来得晚。
但是他一回来就加班，灯火通明到天亮。
等到上班时间，一群满怀好奇的设计师，在办公室门外假装路过。
自从他们听说律风是殷以乔师弟，还是殷知礼大师的弟子，围观的心思便蠢蠢欲动。
然而，办公室亮着灯，空荡荡的，根本没有见到律风的影子。
“律工没来？”
“来了！我问了门卫，他昨天七点多就来加班了，一直没走。”
“没走怎么人不在啊……”
他们一边聊，一边走到律风的电脑前。
桌面上摆放着无数手绘的线条，它们或盘旋弯曲，或成T字形直立，加起来有十几页，还点出了具体的衔接位置。
可是，他们完全看不出这是什么东西的设计。
桥梁不会有这么曲折的弧度，但这些东西要不是桥，律风又在画什么？
“你们有什么事？”
律风回来的时候，就见到谢宇他们在端详自己的草图。
谢宇笑道：“我们听说你回来了，想来问问你去了一趟乌雀山有没有什么想法。”
说着，他指了指手上的草图，问道：“对了，你这画的是什么啊？”
“一个新的桥梁方案。”
律风的声音略带疲惫，眼神却格外兴奋。
这只是一个构想。
还没有完整的可行性研究报告证明它能够存在。
律风却说得极为认真，“我在尝试设计一座盘山大桥，它可以弯曲盘旋，顺着乌雀山的走势，飞架山体，然后在最佳的跨越位置，飞过乌雀山峡谷。”
“盘山……桥？”
谢宇觉得不可思议，“我们建桥都是选路程最短的直线，从来只有盘山公路，怎么可能去建什么盘山桥！”
“确实从来没有过，所以我还在研究。”
律风不意外他的态度，毕竟自己刚想到的时候，都被这个超乎常理的设计吓了一跳。
可是，殷以乔面对这样疯狂的念头，仍旧淡定从容的告诉他：没有什么不可能。
他想起和殷以乔探讨桥梁时的畅快，轻笑道：“更重要的是——”
“谁说桥，只能是一条直线。”
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谁说桥，只能是一条直线。
他也可以弯成盘香@干海子大桥@老桥
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律风现在的盘山桥方案，参考了干海子特大桥，在这座桥上开车就像在开过山车，大家可以搜一下图片看看造型。
但它是隧道结构，律风方案我设定的是盘山结构。
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明天就要入V啦，祝大家国庆节快乐，社会主义斗士果然应该在国庆节码字更新，为祖国母亲庆生！
如果对桥梁有兴趣，推荐去看《中国桥——港珠澳大桥圆梦之路》。
这书写得超级好，从文天祥《过零丁洋》，到港珠澳大桥的建成，讲述了一座无法建成的大桥最终被不可战胜的中国人民建成的桥梁传奇。
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