从亮剑开始成为航空之神

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第117章 直升机盟军也要

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而接下来盟军的代表和米格两位设计大师,来到了北坡飞机制造厂的总装车间参观,现在北坡飞机制造厂正在研制的武装直升机,首架原型机已经快要完成总装了,当盟军代表们来到这架飞机的总装车间时,都被它特别的造型所吸引了。

要知道白虎一号武装直升机,也是盟军需要的一款先进的作战飞机,现在八路军总部已经同意向盟军授权生产这种武装直升机,只不过现在还没有那么快,需要白虎一号武装直升机试飞成功后,才可以授权生产。

所以盟军还得等上一阵子,看到这架武装直升机,盟军代表们的口水都快要流下来了,武装直升机可是坦克的杀手啊,那比攻击机还要好用的,因为它可是垂直起降,太灵活了。

现在盟军方面虽然也有研制出直升机,可是性能远不及白虎一号啊,毕竟白虎一号可是装了一台先进的涡轴发动机,最大功率四百五十千瓦了,远超西斯科基现在研制的直升机,并且白虎一号还采用的是串列双座的设计,这是武装直升机的标志设计了。

两侧的短翼,看起来更是虎虎生威,只要挂上火箭发射巢,那就是敌人坦克装甲部队的噩梦,当然了还有白虎一号武装直升机机头下方的二十毫米机炮,也是威力惊人的。

米高扬激动地道:“李福平同志,你设计的白虎一号武装直升机真是不错啊,到时候我们一定要在苏联生产这款直升机,我想有了它以后,我们苏联空军面对德国的坦克洪流,一定可以打得他们落花流水!”

李福平笑道:“这个当然没有问题,只要是盟军,都可以获得授权生产,现在你们回去可以早点做准备了,因为我们的白虎一号武装直升机制造工艺非常先进,如果你们的制造工艺不达标,那是造不成功的,特别是它装的涡轴发动机,是喷气式发动机的变种,技术复杂,这一点你们可得注意了!”

格列维奇道:“嗯,这对我们来说,也是一个技术提升的机会啊,我们一定要研制出我们的喷气发动机,涡桨和涡轴发动机,只有这样我们才能够装备更多的先进作战飞机,打败那个战争狂人!”

接下来盟军代表们又来到玄武一号战斗机的生产车间,现在这里的生产景像可是很忙的,因为有大量的玄武一号战斗机需要交付,年生产量要达到二百架,时不我待啊,大家都在抓紧的干。

只见总装车间内,有十几架正在组装,这个场面虽然比不了美苏航空大国的飞机总装车间那么壮观,但也是非常的让人震撼了。

毕竟这可是在八路军的飞机制造厂,这么艰苦的条件下,创造出来的航空史上的奇迹。

米格两位设计大师又和李福平聊起了战斗机的设计来。

米高扬好奇地道:“李福平同志,你这么厉害,我觉得应该设计一款能够超音速飞行的喷气式战斗机,这样我们盟军装备了,那肯定要加快胜利的步伐啊!”

李福平笑道:“放心吧,很快就会迎来超音速的时代,不过现在还没有必要,因为超音速战斗机的技术要复杂得多了。”

格列维奇笑道:“我倒是有一个想法,研制一款超音速喷气式战斗机,就在玄武二号战斗机的基础上,发动机增加一个后燃器,这样就可以有更大推力,在打开加力的时候就可以超音速飞行了!”

接下来格列维奇就把这个设想说出了来了,李福平一听,没想到格列维奇的设计,竟然和中国当年搞的歼十二轻型战斗机有些相似。

在技术不够的情况下,歼十二战斗机被搞出来了,它是通过减轻起飞重量来提高机动性的方法,轻小灵活,但是作战能力就悲催了。

当然了歼十二战斗机的加速性能啊,盘旋性能确实还不错,比如说从亚音速加速到一点二马赫,只需要六十五秒,而当时的F5战斗机需要一百四十秒,歼六也要八十五秒。

只不过它的燃油太少了,最大航程才一千三百多公里,留空时间太短了,这样的战斗机,只能被称为机场保卫者。

甚至歼十二战斗机的机炮,只有一百二十发炮弹,还不如现在的玄武二号战斗机呢,另外它虽然可以带四枚近距格斗空空导弹,但是导弹性能并不理想。

所以格列维奇设想的超音速战斗机,并不算好。

现在玄武一号战斗机,已经在米格设计局的主持下投产,在苏联被称为米格四战斗机。

它是米格设计局继米格一和米格三之后的第三款量产的战斗机,虽然说是授权生产,但是米格也对玄武一号战斗机,做了适应性的一些改进。

实际上在一九四零年四月,米格一战斗机就首飞成功了,它是一款优秀的高速截击机,在试飞中达到了六百八十五公里每小时的速度,要不是有玄武一号战斗机,它就要打破世界纪录了。

不过呢米格一战斗机因为翼载高,所以机动性差,而且油箱小,航程短,滚转也很差,所以最终只生产了一百架。

米格三战斗机实际上是米格一的改进型号,和米格一几乎同时服役。

在两年时间内就在七百架米格战斗机服役,现在苏联空军也不过接收了二十架玄武一号战斗机,也就是米格四了,但是比起米格一和米格三战斗机,米格四确实出色得多。

米格三最多的问题还是发动机,所以现在苏联都准备用米格四的发动机还来替换了。

李福平记得在战后,米格设计局又设计了米格九喷气式战斗机,它采用仿制的德国BMW003喷气式发动机,但气动布局却还是活塞战斗机的,一九四六年米格九首飞成功,但是并不成功,只生产了一千架,到一九五二年就全部淘汰了,寿命是最短的战斗机之一。

米格设计局真正成功的开山之作是米格十五战斗机,便是和现在的玄武二号战斗机比相似了。

但现在,米格设计局的未来将开始改变了,因为他们很快就会得到玄武二号战斗机的授权。

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