P1还有一个黑科技，就是方向盘右边的红色按钮（IPAS），按住以后电机的179匹马力，会全部介入。
这时候再来一脚油门，这头疯狂的恶魔，900匹的马力，将会全部释放。
无穷无尽的推背感，让林深有一瞬间的大脑空白。
爽爆了！
林深从车上下来，就这么一个感觉。
918给他的感觉，更像是买菜车，舒服的悬挂，好开不累。
P1，属于那种带妹子炸街的神车，特别是刚才那一瞬间的快乐，真的让他爱得要死。
可P1也有问题，除了悬挂宇宙无敌硬，能把你的痔疮颠掉出来的那种，以及没有倒车影像外。
赛道模式升尾翼这个功能，王富给林深演示的时候，也忍不住吐槽巨沙雕。
过程繁琐时间久，虽然很装13，但有的时候，王富开车下地库，要升底盘的时候会很尴尬。
这期间你不能动，还要拉手刹挂空挡，恢复大概30秒。
如果忘记提前在路上，找个地方恢复模式进商场，那就只能默默享受后面的喇叭了。
维修方面，一体式碳纤维的车身，让P1维修起来特别的麻烦。
保养一次就要把整个后壳全拆了，检查跟维修都特别费时。
优缺点都介绍完了，王富等着林深做决定。
反正他也不愁卖，自己留着开也不错。
要是林深想买，这个价也算是友情价了，就当和林深叫个朋友。
而林老板，哪会错过这种机会？
买了！
888万而已，说不定运气爆棚，开出个高倍返利，那可真发达了！
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