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第92章 C828宽体远程客机

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八月中旬,李云鹏来到了商飞公司,因为这次商飞公司有大动作了,国家决定正式立项开发国产宽体远程客机了,它就是C828客机,这也是李云鹏早就提出来的计划之一了。

要知道现在的C818客机虽然说比A320客机还要先进,但它毕竟还不是远程宽体客机呀,所以现在研制C828客机便是要剑指A330和A340客机,以及伊尔六二客机,波音767客机了。

当然严格来说,波音767客机还算不上是宽体远程客机,它只是一款半宽体的中远程客机,航程七千三百公里到一万二千公里,起飞重量一百四十多吨到一百八十吨,和波音707客机是一个级别的,但是采用了双发半宽体设计,所以载客人数更多,航程更远。

而A330和A340客机呢,都是四发宽体远程客机,很显然它们的经济性比不了双发宽体远程客机的。

所以这次商飞公司,就是要打破空客波音的垄断,在国际宽体远程客机细分市场上,分得一杯羹,打出中国商飞的王炸,真正的跻身于世界民机巨头之列。

当然国家的目标可不止是要造一款宽体远程客机,因为是完全自主设计研制,所以说C828客机还有它的重要军事用途。

这个级别的宽体远程客机,用来改装加油机,那是最适合不过了,可以说如果C828客机改成大型空中加油机的话,它的性能将媲美米国的KC10大型空中加油机。

KC10空中加油机,便是用DC10客机改装的,这种客机装三台大推力涡扇发动机,单台推力达到二十三吨,因此KC10的最大起飞重量,达到了二百六十七吨,载油量达到一百六十吨,非常的惊人。

而现在按李云鹏设计的C828客机方案来说,那完全可以改造出媲美KC10的空中加油机。

因为现在李云鹏设计的C828客机,加长型可是有二百四十吨的起飞重量了,如果改装为加油机,那么最大载油量,可以达到一百四十吨以上,这样就基本上与KC10加油机相当了。

而且因为它采用的是双发设计,KC10是三发的设计,所以自身消耗的燃油是更少的,这样算下来,它可供输出的燃油,其实就跟KC10相当了。

另外C828客机当然也可以用来改装大型空中预警机,或者是电子战机等特种飞机了,甚至中国的空军一号也可以遥想一下。

这次李云鹏可是早就把设计方案做好了,因此这次他和叶玉莹,带着设计方案就来到了商飞公司。

李云鹏和叶玉莹的到来,让商飞的领导们都出来热情迎接,因为他们非常清楚,没有李云鹏哪来的商飞呀,更没有C818客机,C828客机了。

这一切都是靠李云鹏的,不然以中国航空工业的实力,不要说研制干线客机了,就是喷气支线客机都搞不了。

大家来到了小会议室,商飞公司总经理王海高兴地道:“李云鹏同志,叶玉莹同志,你们来了,我们心里就踏实了,这次国家把这么重要的任务交给我们,说实话我们也很忐忑啊!”

李云鹏笑道:“没事儿,其实咱们商飞现在已经具备了研制宽体远程客机的基础了,毕竟我们的C818客机研制现在是很顺利的,这为研制宽体客机打下了基础。所以呢,这次我们一定可以完成研制任务!”

的确,现在商飞公司的C818客机,已经在开始进行总装了,预计明年六月就可以举行下线仪式。

C818客机就已经不小了,毕竟它的加长型,最大起飞重量可是达到一百吨,是妥妥的大飞机了。

但是呢C828客机就更大了,要超过两百吨,航程更远,载客人数更多,采用两级布局的加长型,那最大载客人数达到二百八十。

基本型也有二百二十座,最重要的是它可以跨太平洋飞行,最大航程达到一万三千八百公里,是C818客机的两倍了。

商飞的领导们,都迫不急待的,让李云鹏和叶玉莹把设计方案拿出来了,大家一看这么先进的设计方案,都乐得合不拢嘴。

C828宽体远程客机,采用了双发的设计,两台大涵道比大推力涡扇发动机,最大推力将达到二百八十千牛,接近三十吨的推力了。

这款发动机,也是关键啊,是技术难度最高的。

而且民用发动机,对排放啊,噪音,安全性的要求是非常高的,还有就是燃油经济性,也是非常的重要。

不过李云鹏的设计,肯定是不会让大家失望的,毕竟设计这个推力的发动机,对李云鹏来说也不是什么难事,再大一级的他都能设计出来,只是中国航空工业能不能造和需要不需要的问题了。

现在的C828宽体客机,采用了更大比例的复合材料,所以机体会更轻,使用寿命更长,而且它的客舱设计,那肯定是非常的优秀,宽度和高度都是更出色的,一排布局九个座位,三加三加三。

与A330宽体远程客机相比,C828客机的重量更轻,航程更远,发动机更为省油。

所以这次会面,商飞的领导们,那是顿时就充满了信心。

三天后,C828宽体远程客机的立项会,便在商飞公司大会议室正式的举行了。

今天来参加立项会的领导可是不少的,甚至还有军方的手长,可见军用是要坐实了。

李云鹏和叶玉莹早早就来到立项会现场,坐在前排呢。

等所有人到齐了,立项会便开始了,首先还是领导们做重要的讲话。

大领导高兴地道:“同志们,今天咱们终于要向更高的目标发起挑战了,C828客机经过专家论证,决定正式立项了,这是一个重大的战略决策,因为研制这款客机,我们将投入上百亿的资金,但是我想如果研制成功,它的回报是更加惊人的。更重要的是,它将让我们的商飞成为世界民机巨头,带动我们的民机产业发展,推动经济的发展,另外还它有军事的用途,所以这次立项会,我们希望所有的参研单位和人员,一定要树立起信心和决心!”

掌声非常的热烈,大家都充满了自豪啊。

领导们讲话之后,李云鹏又来到台上,向大家介绍了设计方案,这先进的设计方案赢得阵阵掌声,也让所有人都充满了信心。这次立项会可以说取得了圆满的成功,领导们很满意。

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